2015年中国铁路货运量下降 客运量保持较快增长

1评论 2016-01-27 15:15:00 来源:金融界网站 “烂板出大妖”!

  国家发改委1月26日公布数据显示,2015年,全国铁路累计完成货运量33.6亿吨,同比下降11.9%,为1979年有可比数据以来最大年度降幅。 2015年前三个季度铁路货运量分别下降9.4%、10.8%和13.9%,四季度下降13.4%,降幅有所收窄。全年全国铁路完成货物周转量23754亿吨公里,下降13.7%。全社会完成货运量450.2亿吨,增长4.4%,完成货物周转量180583亿吨公里,下降0.5%。

  2015年铁路货运量已经跌回到2010年前的水平,仅比2009年的33.3亿吨略高。从中国铁路总公司历年的货运总发货量来看,这一数据自2013年实现39.67亿吨后开始逐年递减,2014年降至38.13亿吨,2015年进一步下滑至33.6亿吨。

  相比于货运量的低迷,客运量保持较快增长。数据显示,2015年,全社会完成客运量221.5亿人,同比增长0.5%,其中铁路和民航继续保持较快增速,同比分别增长10%和10.4%,完成旅客周转量31515亿吨公里,同比增长6%。

  公路货运亦保持较快增长。2015年,全国公路完成货运量354.5 吨,同比增长6.4%,各季度分别增长6.4%、6.0%、5.7%和7.5%。公路完成货物周转量64705亿吨公里,增长6%。水路货物运输则低速增长。2015年,全国水路完成货运量62.1亿吨,增长3.7%,各季度分别增长5.2%、1.7%、4.7%和3.4%。全国水路完成货物周转量91917亿吨公里,下降0.9%。

  分析认为,大宗商品交易下降是铁路货运量下滑的主因。国家发改委综合运输研究所原所长董焰表示,中国经济发展面临着转型,钢材、有色金属、煤炭、建材的产量必然出现下滑,这就意味着,主要由铁路运输的货物未来都存在下降的可能。随着国民经济的发展,产业结构的不断调整,过去一些重大的或是量多的货物运输越来越少,向快、轻、活方向发展,这是必然的。

  铁路货运量出现明显下滑,或导致中国铁路总公司面临成立以来首次年度亏损。中投顾问交通行业研究员蔡建明认为,中国铁路总公司要改善业绩,尤其是在经济增长放缓的情况下,一方面要积极调整货运结构,扩大市场份额,加强铁路与公路、水路等交通运输的配合,从而降低运输成本;另一方面在拓展大宗物资的同时,加强散货运输,促进零散货 物运输市场的发展。

  机构来源:金理人

关键词阅读:铁路货运量 客运量

责任编辑:祝玉婷 RF13009
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