根据国际能源机构（IEA）的数据，由于欧盟准备在12月实施对俄罗斯海运原油的禁令，市场将不得不做好每天缺失240万桶的准备。

　　禁止从海上进口俄罗斯原油将使市场每天减少140万桶石油和100万桶石油产品。

　　这符合将于12月5日生效的对俄罗斯海运原油的禁令，以及将于2023年2月5日生效的石油产品禁运。

　　此外，由于欧盟即将出台的海上服务禁令，IEA预计，不支持G7自己提出的俄罗斯石油价格上限的国家将被迫重新分配供应。

　　据报道，G7正在考虑对拒绝遵守该集团对俄罗斯石油提出的价格上限的石油进口国实施制裁，该上限已促使莫斯科威胁要停止向市场供应石油。

　　此外，IEA预测，到明年2月俄罗斯石油的总产量将下降到950万桶/天，同比下降190万桶/天。

　　此前，IEA曾在8月份表示，西方的制裁并未对俄罗斯石油产量产生重大影响，因为将原油运往亚洲可以作为权宜之计。俄罗斯的新原油还必须在亚洲找到新的买家，以减轻对俄罗斯收入的负面影响。

　　石油市场仍然高度波动，因为它试图确定是对需求下降的担忧——尤其是在亚洲疫情封锁之后——还是供应紧张将支配基本面。IEA在其最新的月度报告中强调，全球石油需求增长正在放缓，但也指出，由于天然气向石油的大规模转换，总需求增长实际上只是略微下降。

　　与此同时，随着禁令的实施，欧洲继续大量进口俄罗斯原油，彭博社记录截至9月2日的一周每天进口100万桶。虽然这一数字高于8月份，但也低于6月份。